Competition Paket für Seat Leon 5F Cupra 2.0TSI

Das Competition-Paket für die VAG-Modelle 2,0 TSI Gen3 FWD (ohne Allrad) besteht aus dem Ladeluftkühler-Upgrade-Kit und dem Hosenrohr/Downpipe-Kit.

Ladeluftkühler Upgrade Kit 200001048
Erleben Sie Höchstleistung mit dem Competition Ladeluftkühler Kit für Ihren VW Golf 7 GTI!
Machen Sie Ihren VW Golf 7 GTI bereit für ein ultimatives Leistungsupgrade mit unserem Competition Ladeluftkühler Kit. Wir haben dieses Kit entwickelt, um Ihre Fahrzeugleistung auf ein völlig neues Level zu heben.

Unser Ladeluftkühler verfügt über beeindruckende Netzabmessungen von 640 mm x 410 mm x 65 mm und bietet damit ein erweitertes äußeres Ladeluftvolumen von 17 Litern im Vergleich zu den werksseitigen 9 Litern. Das bedeutet mehr Luft, mehr Leistung und eine beeindruckende Beschleunigung für Ihren Golf 7 GTI.

Unser speziell entwickeltes Competition-Hochleistungsnetz (Tube Fin) gewährleistet einen optimalen Luftstrom zu benachbarten Komponenten wie dem Wasserkühler. Trotz seiner Größe ist unser Ladeluftkühler mit nur 8,9 kg erstaunlich leicht. Die Aluminiumguss-Endkästen wurden im CAD-System erstellt und mithilfe von CFD-Simulationen optimiert, um einen optimalen internen Luftstrom sicherzustellen. Eine integrierte Luftführung im Endkasten sorgt für eine gleichmäßige Füllung des Competition-Hochleistungsnetzes.

Die Ein- und Auslässe des Ladeluftkühlers wurden auf beeindruckende Ø70 mm erweitert, und unser Kit enthält verstärkte Silikonschläuche, um den gesteigerten Luftstrom zu bewältigen. Im Vergleich zum werkseitigen Ladeluftkühler bietet unser Ladeluftkühler erheblich weniger Gegendruck, was zu einer verbesserten Leistung führt. Alle unsere Ladeluftkühler sind mit einer Anti-Korrosions-Beschichtung mit hervorragenden Wärmeleiteigenschaften ausgestattet. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlleistung für eine konstante Leistungssteigerung.

Der Austausch des werkseitigen Ladeluftkühlers gegen unser Kit ist unkompliziert und kann problemlos durchgeführt werden. Genießen Sie die Vorteile ohne aufwendige Modifikationen.
Unsere Produkte unterliegen strengen qualitativen Überwachungsverfahren, um höchste Standards zu gewährleisten.

Bereiten Sie sich darauf vor, die Straße mit Ihrem Golf 7 GTI zu erobern. Steigern Sie die Leistung und die Beschleunigung Ihres Fahrzeugs mit unserem Competition Ladeluftkühler Kit und genießen Sie ein Fahrerlebnis der Extraklasse. Verleihen Sie Ihrem Golf 7 GTI die Leistung, die er verdient. Machen Sie sich bereit, die Straße zu beherrschen!

Das Wagner Tuning Competition Ladeluftkühler-Kit für den VAG 1,8 TSI – 2,0 TSI Motor ist passend für folgende Fahrzeuge:
VW Golf 7+7.5 GTI 2,0 TSI 162–228 kW/220–310 PS (inkl. Facelift-Performance und Clubsport[S], sowie TCR Modelle)
VW Golf 7+7.5 R 2,0 TSI 221–228 kW/300–310 PS (inkl. Facelift-Modelle)
VW Arteon 2,0 TSI 140–206 kW/190–280 PS (nur 7-Gang-DSG)
VW T-Roc 2,0 TSI 4Motion 140 kW/190 PS (nicht im Teilegutachten enthalten)
VW T-Roc R 4Motion 221 kW/300 PS (nicht im Teilegutachten enthalten)
Skoda Superb 3V 2,0 TSI 162 kW/220 PS
Skoda Superb 3V 2,0 TSI 206 kW/280 PS

Mit weiteren Modifikationen (siehe Hinweise) am Fahrzeug auch passend für:
Audi Q2 40 TFSI 140 kW/190 PS* (nicht im Teilegutachten enthalten)
Audi SQ2 221 kW/300 PS (nicht im Teilegutachten enthalten)
Audi A3 8V 1,8 TSI 132 kW/180 PS*
Audi A3 8V 2,0 TSI 140 kW/190 PS*
Audi S3 8V 2,0 TSI 221–228 kW/300–310 PS*
Audi TT 8S 2,0 TFSI 169 kW/230 PS*
Audi TTS 8S 2,0 TSI 228 kW/310 PS*
Seat Leon 5F Cupra 2,0 TSI 195–272 kW/265–370 PS* (inkl. Cupra ST 265–370 & Cupra R)
Skoda Octavia 5E 1,8 TSI 132 kW/180 PS*
Skoda Octavia 5E RS 2,0 TSI 162–180 kW/220–245 PS*

Durch die zusätzlichen Anpassungen erhöht sich der Einbauaufwand auf insgesamt ca. 5–6 Std.

Artikelnummer 200001048
Lieferumfang:
1 Ladeluftkühler
2 Silikonschläuche
2 Schlauchschellen
1 Befestigungsmaterial
1 Montageanleitung
1 TÜV-Teilegutachten (OPF-Modelle ausgeschlossen)

Hosenrohr 500001019
Tauchen Sie ein in eine Welt der Performance und Präzision mit unserem Hosenrohr/Downpipe-Kit, speziell entwickelt für VAG-Modelle 1,8–2,0 TSI mit Frontantrieb. Mit hochwertigem Edelstahl und präziser Konstruktion bieten wir Ihnen ein Upgrade, das Ihre Fahrzeugleistung auf ein neues Niveau hebt.

Technische Daten im Überblick:

• Hochwertiger Edelstahl 1.4301 (SS304): Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl, bietet unser Hosenrohr/Downpipe-Kit optimale Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit für langanhaltende Performance.

• Optimierte Strömungsdynamik: CAD-designed und flow-optimiert, um den Abgasstrom zu maximieren und eine optimale Leistung zu gewährleisten.

• Zwei Lambdasondenanschlüsse: Für präzise Abgasüberwachung und optimale Motorleistung.

• Rennsport-Metallkatalysator (200 CPSI EU6-Beschichtung): Unser hochleistungsfähiger Metallkatalysator bietet maximale Abgasreinigung und Konformität mit den strengsten Umweltstandards.

• Einfache Installation: 100 % passgenau, ohne aufwändige Anpassungen – einfach gegen das Serienteil austauschen und von den Vorteilen profitieren.

• Reduzierte thermische Belastung: Minimiert die Belastung des Turboladers und erhöht die Lebensdauer Ihres Motors.

• Mehr Leistung, mehr Drehmoment: Spüren Sie den Unterschied mit einer spürbaren Steigerung der Leistung und des Drehmoments, die Ihnen ein intensiveres Fahrerlebnis bietet.

• Inklusive Reduzierung auf Serienabgasanlage: Perfekt abgestimmt für eine nahtlose Integration in Ihr Fahrzeug.

Genießen Sie die Fahrt:
Unser Hosenrohr/Downpipe-Kit für VAG-Modelle 1,8–2,0 TSI (132 kW – 206 kW) mit Frontantrieb ist die ultimative Wahl für alle, die Leistung, Zuverlässigkeit und Qualität suchen. Tauchen Sie ein in die Welt der Höchstleistung und erleben Sie Ihr Fahrzeug in einem völlig neuen Licht.

Hosenrohr/Downpipe-Kit mit 200 CPSI Rennsportkatalysator für VAG-Modelle 1,8–2,0 TSI (132 kW – 206 kW) mit Frontantrieb.
Passt Plug & Play in folgende Fahrzeuge:
Audi A3 8V 1.8 TSI 132 kW/180 PS (nicht für Quattro-Modelle)
Audi A3 8V 2.0 TSI 140 kW/190 PS (nicht für Quattro-Modelle)
Seat Leon III (ST) 1.8 TSI 132 kW/180 PS
Seat Leon III Cupra/R 2.0 TSI 195 kW/265 PS – 228 kW/310 PS (nicht für Allradausführung geeignet)
Skoda Octavia III 1.8 TSI 132 kW/180 PS
Skoda Octavia III RS 2.0 TSI 162 kW/220 PS
VW Golf VII GTI 2.0 TSI 162 kW/220 PS – 195 kW/265 PS

Nicht im Bereich der StVZO zugelassen.
Fehleranzeige in der DME möglich.

Haftungsausschluss für Katalysatoren
Es ist zu beachten, dass Wagner Tuning Katalysatoren für den Einsatz an OEM-Fahrzeugen zur Leistungsoptimierung vorgesehen sind. Sie sind nicht für die Verwendung in Verbindung mit einer ECU-Abstimmung vorgesehen.

Wagner Tuning GmbH & Co. KG übernimmt keine Verantwortung für Schäden, die durch Modifikationen an einem Fahrzeug verursacht werden, wie z. B. ein getuntes Steuergerät und/oder das Deaktivieren der Schubabschaltung. Wagner Tuning GmbH & Co. KG ist auch nicht verantwortlich für Schäden, die durch Motorstörungen verursacht werden, die fette/magere Bedingungen erzeugen, die für den Katalysator schädlich sind.

Bei allen Ansprüchen bezüglich eines Katalysators wird eine Garantieprüfung durchgeführt. Damit eine Garantie erfüllt werden kann, verlangt Wagner Tuning GmbH & Co. KG vom Käufer den Nachweis, dass der Motor unverändert und gemäß den Spezifikationen des Originalherstellers eingestellt und in ordnungsgemäßem Betriebszustand gehalten wurde. Der Endverbraucher übernimmt die gesamte Verantwortung für die Rechtmäßigkeit der Verwendung eines Nicht-OEM-Katalysators an seinem Fahrzeug für die Region, in der er verwendet wird.